ハイウェイ1のすべての126415億ドルを拡大

2016年代後半カントーハノイ国道1号線からプロジェクトを展開する運輸省の集中方向(MOT)を求め、ベトナム首相国家予算の資金国債2.0512の販売12641500000000元と推定総投資額は、プロジェクトを担当しています。運輸省計画によると、ハノイからカントー4車線2車線のマシンへの国道1号線拡張地域camau2.300キロの長い道のり30日までLangSonから国道1号線、車の大きさと164キロの4車線のバイパスに到達するために479キロあります。 3国家予算は、19局と5局を含む全体の1号線、27有料ステーションは充電当局EOT方式特別ハノイ - ホーチミン22(18局はBOT)運輸省は、各部分を開始すると予想される次のとおりです。河南 - NinhBinhThanhHoa - hatinh hatinh - ThuaThienHueThuaThienHue - quangngaiquangngai - NinhThuan NinhThuan - BinhThuanPhanthiet - カントーDongNai - PhungHiepします。河南DongNai - - ホーチミンシティホーチミン - CanThoA4レーン特に、HaNoiAを拡大してきました。

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ベトナム航空のジェット機2機がハノイ空港の誘導路で衝突

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航空当局によると、金曜日の午後、ハノイのノイバイ国際空港の誘導路でベトナム航空の飛行機2機が離陸準備中に衝突しました。

国会(国民議会)が「デジタル技術産業法」

ベトナムの国会(国民議会)が「デジタル技術産業法」を6月14日に可決した。この法律は2026年1月1日に施行される予定で、暗号資産を「作成・発行・保管・移転の際に、暗号化または類似のデジタル技術を用いて検証されるデジタル資産」と定義している。

ホアファット、鉄道レール生産に向け独SMSと契約

鉄鋼大手のホアファット・グループ(HPG)は5月29日、製鉄設備大手の独SMSグループとの間でレール用鋼材や特殊鋼の生産ライン設置に関する契約を締結した。年産能力は70万トンで、2027年第1四半期に高速鉄道向けレールの出荷を開始する計画。これにより、ホアファットは東南アジアで唯一の高速鉄道レール製造会社になるという。

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